1月19日，国家电投集团总经理江毅在该集团年度工作会议上透露，其氢能公司着力推进“绿电”制氢及利用工业副产氢的氢能综合利用体系，在氢能电池电堆关键技术上取得突破。
日前，丰田汽车也宣布在富士山山脚下175英亩的场地上建造未来的原型“城市”。这座城市被称为“编织之城”woven city，它将是一个由氢燃料电池驱动的完全连接的生态系统。
近几年，氢能发展广受关注，我国已将推动加氢设施建设写入2019年政府工作报告中，由此可见，氢能作为清洁能源，在我国新能源中的地位在不断增强。氢能目前在新能源汽车行业广泛应用，其改变了全球100多年基于内燃机和石油工业体系的供应格局，是能源革命的新技术。氢能可带动再生能源发展，使中国能源体系更加低碳环保。
2019年，我国各地方相继出台氢燃料电池汽车长远规划，据部分地方出台推广目标统计，2020年将总计推广5000辆左右燃料电池车，总保有量或将于2020年底达到1万台。若顺利完成规划目标，2020年氢能源汽车销量或较2019年相比实现翻倍。
目前，中国氢能产业链国际化速度迅速，在经历2018年的预热后，终于在2019年火速升温，未来几年，氢能源市场或将迎来大爆发。
