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灯具结构及特性：
★    技术背景:目前国内行车上使用灯具多为传统工矿灯具及普通泛光灯，而传统工矿灯具结构多为刚性连接，长时间安装于震动频发地将对灯具造成损坏，如紧固件松动、灯泡破碎，灯具坠落等。。。。。。
★    发明目的：针对目前国内行车所使用照明灯具减震性能差、损耗巨大而研发出的一款特殊灯具。延长震动频发环境下灯具的使用寿命，减少消耗，提升照明实际使用光效，最大化的降低安全隐患，为行车使用厂家照亮光明的前途。
★    产品特性：
独家引进美国防护减震专利技术，已申请国内防震产品专利证书，专利号为：200920213511.6.外形设计合理，结构及局部多重减震，整体重量分布均匀。耐腐蚀氧化、元件之间配合牢固，内锁外夹双保险。灯体采用轻质铝合金和不锈钢材料，表面粉末喷涂处理，防腐蚀，可在酸性环境中使用。进口高纯氧化铝反射器，反射效率高，投光效果好，能有效避免工作人员产生不适合疲劳感，及提升业主们的工作效率和经济效益。采用进口特制高效气体放电灯作为光源。光源稳定性好。光衰慢，防震性能佳，使用寿命在20000小时以上。防震专用灯具整体结构设计合理，工作中散热性能佳，可有效降低灯具原器件故障机率的发生。100%出厂检验合格，高效率因数，恒定功率电感式、漏磁式镇流器双向选择，延长光源寿命20%采用电器和灯体分离式设计，有效降低灯体重量，减少灯具随行车运动产生的惯性，大大提高震动幅度，最大化的降低安全隐患。★    工作原理：
电器部分：连接灯头和电器箱内预留的导线，旋上灯泡、接上220v/50hz电源，内部电器工作。点亮灯灯泡。机械部分：通过灯具底座上的4个通孔，使用规定范围内标准件进行牢固安装。假设出现震动，振幅被分为三部分由底座通过螺杆传至灯座法兰，在传递过程中6个橡胶减震圈同时工作将削弱后的振幅进行二次削弱，待进入灯座法兰的振幅已经变的很小或者消失。微弱的振幅传递至灯座后，设于灯座下的硅胶缓冲垫开始工作，最后光源所受到的伤害是微乎其微，最终达到真正意义上防护减震安全使用的作用。
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